Arriva anche a Firenze il bike sharing: dopo Parigi, Vienna, Barcellona dal prossimo autunno le bici si potranno noleggiare con una tessera magnetica da inserire in stazioni automatiche.
Il nuovo servizio si chiama Bike-Sharing e verrà avviato con 50 punti di distribuzione e 800 mezzi, che raddoppieranno nel giro di 2 anni. Il progetto realizzato da Ataf e da Firenze Parcheggi. ha come obiettivo quello di mettere in piedi un sistema integrato del trasporto pubblico efficiente, ecologico e salutare. In alcuni punti individuati come strategici dall'analisi dei flussi di traffico verrà installata una stazione dove è possibile prelevare la bici usando una tessera magnetica; la bici potrà essere riconsegnata in un punto diverso da quello dove è stata presa. Le stazioni di distribuzione delle biciclette saranno distanti massimo 300 metri l'una dall'altra e in ciascuna saranno disponibili almeno 15 biciclette in ogni momento della giornata, grazie ad un sistema di redistribuzione dei mezzi continuo.
Il costo complessivo del progetto è di 1 milione 350mila €.
Bello, bravi, bis!
peccato che..
Un abbonamento per noleggiare le bici costerà 35 euro l'anno e la prima mezz'ora è gratis.
quanto si pagherà per le ore successive? perchè se per noleggiare una bici 3 ore pago quanto un taxi.. quale sarà la convenienza? NON DICO che dovrebbe essere completamente gratuito (almeno per residenti di Firenze e comuni limitrofi) ma dovrebbe costare così poco da invogliare. Se spendo meno ad andare e tornare in autobus che a noleggiare una bici.. che senso ha?
Onestamente l'idea è ottima ma se vogliono dare una bella spinta alla cosa, credo che dovrebbero rendere il bike sharing il più accessibile possibile.
per gli amanti delle bici segnalo
questo blog: http://firenzeinbiciblog.splinder.com/
e questo sito: http://www.firenzeinbici.net/default.aspx
Il costo complessivo del progetto è di 1 milione 350mila €.
Bello, bravi, bis!
peccato che..
Un abbonamento per noleggiare le bici costerà 35 euro l'anno e la prima mezz'ora è gratis.
quanto si pagherà per le ore successive? perchè se per noleggiare una bici 3 ore pago quanto un taxi.. quale sarà la convenienza? NON DICO che dovrebbe essere completamente gratuito (almeno per residenti di Firenze e comuni limitrofi) ma dovrebbe costare così poco da invogliare. Se spendo meno ad andare e tornare in autobus che a noleggiare una bici.. che senso ha?
Onestamente l'idea è ottima ma se vogliono dare una bella spinta alla cosa, credo che dovrebbero rendere il bike sharing il più accessibile possibile.
per gli amanti delle bici segnalo
questo blog: http://firenzeinbiciblog.splinder.com/
e questo sito: http://www.firenzeinbici.net/default.aspx